La Plateforme de la Carrosserie durable du Sipev s’est enrichie d’une nouvelle fiche pratique dédiée au poste ponçage de l’atelier carrosserie. Elle délivre un message essentiel des fabricants de peinture qui considèrent la préparation avant peinture comme déterminante. Elle est garante du rendu final et de la réussite d’une réparation. Elle est également un puissant levier pour améliorer la démarche RSE de l’atelier carrosserie.
Réputé pénible et canalisant 50 à 75% des déchets de l’atelier carrosserie, le poste ponçage a beaucoup évolué. La marge de progrès est élevée grâce à des solutions techniques et de bonnes pratiques facilement applicables, délivrées dans la fiche pratique du Sipev.
Comment rendre le poste ponçage plus propre, plus sain, plus productif et rentable ?
La poussière n’est plus une fatalité et la chasse au gaspi peut être très fructueuse en temps, en consommables et en réduction des déchets. Des équipements innovants et l’application des bonnes pratiques font très vite leurs effets. En arrêtant de jeter les disques et abrasifs avant qu’ils ne soient vraiment usés, la facture des consommables va s’alléger, tout autant que les containers de déchets et les coûts de traitement. En respectant les conseils techniques des fabricants de peinture et des fournisseurs, la pénibilité et les temps de ponçage vont sérieusement diminuer, à l’inverse du Retour sur Investissement, nettement amélioré.
Nous n’allons pas dévoiler ici toutes les astuces pour inciter les professionnels à consulter la fiche pratique. Ils constateront par eux-mêmes qu’elle est bien nommée et, accessoirement qu’il y en a beaucoup d’autres à découvrir sur tous les sujets liés à la réparation-carrosserie.
Pour autant, l’objet de cet article est de faire prendre conscience que les performances du poste ponçage reposent sur le combo achat et pratiques techniques.
Critères d’achat : éco-conception, sécurité et déchets
Bien acheter sous-entend une réflexion globale prenant en compte la conception du produit ou de l’équipement, son utilisation et sa fin de vie. Un fabricant d’abrasifs et de ponceuses éco-responsable est celui qui va réduire sa consommation d’eau et d’énergie pour produire, qui va limiter l’utilisation de solvants, de plastique et de papier, qui va prévoir la recyclabilité des déchets et emballages.
Une ponceuse efficiente va intégrer un système d’extraction de la poussière, éviter l’encrassement, veiller au confort de travail, être sécurisée et donner des garanties de longévité.
Une bonne logique d’achat des abrasifs sera de limiter les références et les marques pour constituer une gamme cohérente. Les critères techniques à prendre en compte sont la résistance, la flexibilité, la capacité à ne pas s’encrasser, la composition, notamment à base de résines hydrodiluables, et la durée de vie.
La centrale aspirante doit être à la fois puissante et à faible niveau sonore.
Les emballages doivent générer peu de déchets, être légers pour le transport et permettre d’intégrer les filières de traitement et de recyclage en évitant la présence de solvants.
Les bonnes pratiques tournent autour des valeurs RSE
Les bonnes pratiques vont à la fois atteindre des objectifs de productivité, de sécurité, d’efficacité et de faible impact environnemental. Pour les acquérir, la voie la plus rapide est de solliciter des spécialistes, les fournisseurs. Les plus opérationnels auront la capacité de réaliser un audit du poste pour identifier les axes d’amélioration et pourront former les équipes.
La consultation de la fiche pratique du Sipev est un bon départ pour gérer le poste avec un œil averti sur tous les points de vigilance. Très opérationnelle, la fiche est même dotée de deux annexes, l’une avec un tableau classifiant la taille des grains d’abrasifs à choisir selon les opérations. L’autre fournit une check-list pour s’assurer de la conformité du poste ponçage carrosserie.